Anhui Korbor Machinery Co, Ltd.,, Ang kumpanya ay dating kilala bilang Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., na itinatag noong 1999, at unang matatagpuan sa Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone, Zhejiang Province. Noong 2005, lumipat ito sa Fuzhou, Fujian Province, at noong 2023, lumipat muli ito sa Anqing, Anhui Province, at pinalitan ang pangalan nito ng Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co, Ltd., is Tsina pakyawan Mazda Mga supplier ng automotive camshaft at Mazda Automotive camshaft company. Ang kumpanya ay kasalukuyang matatagpuan sa Susong Economic Development Zone, na sumasaklaw sa isang lugar na 28,000 square meters, na may factory area na 22,000 square meters, isang rehistradong kapital na RMB 11 milyon (humigit-kumulang USD 1.4 milyon), at isang kabuuang pamumuhunan na higit sa RMB 100 milyon. Ito ay isa sa mga nangungunang tagagawa ng camshaft sa China.
Ang camshaft ay isang kritikal na bahagi ng makina. Pinipili namin ang mga high-performance na alloys at gumagamit ng mga proseso ng heat treatment tulad ng tempering, carburizing, at quenching upang makabuluhang mapabuti ang lakas, tigas, at wear resistance ng camshaft, na tinitiyak ang mahusay na performance nito sa iba t ibang operating environment.
Sa 25 taon ng pagbabago at karanasan, ang mga camshaft ang tanging lugar na pinagtutuunan namin ng pansin. Anhui Korbor Machinery Co, Ltd., oo Tsina pakyawan Mazda Automotive camshaft company. Nagtataglay kami ng mahusay na mga linya ng produksyon at isang mahigpit na sistema ng pamamahala ng kalidad, na nagpapagana ng mataas na katumpakan ng mass production at tinitiyak ang pare-parehong kalidad sa bawat batch. Sumusunod sa pamantayan ng IATF 16949:2016 at itinataguyod ang isang "zero-defect" na pilosopiya ng produksyon, nagpapatupad kami ng multi-level, komprehensibong kontrol sa kalidad sa bawat yugto ng proseso ng produksyon. Ang aming mataas na cost-performance ratio at matatag na kalidad ay nakakuha sa amin ng pabor sa pandaigdigang merkado. Nagtatag kami ng mga strategic partnership sa mga customer sa buong mundo at nakipagtulungan sa maraming brand.
Sumusunod ang aming team sa matataas na pamantayan at patuloy na umuulit at nagbabago, na nagsusumikap na mapuno ang bawat aspeto ng malakas na kapangyarihang makabago. Sa kasalukuyan, ang aming hanay ng produkto ay sumasaklaw sa mahigit 800 uri ng automotive camshafts at higit sa 600 uri ng motorcycle camshafts. Tinutulungan ng KORBOR ang mga customer na makamit ang higit na tagumpay gamit ang mature na teknolohiya at iba t ibang solusyon.
Mula sa raw casting hanggang sa tapos na produkto, nagbibigay ang KORBOR ng one-stop na serbisyo para sa bawat customer, na tinitiyak ang maaasahang kalidad at napapanahong paghahatid. Naghahatid kami ng higit sa 2.3 milyong unit taun-taon sa mga customer sa buong mundo, na nagsisilbi sa merkado gamit ang aming propesyonal na kadalubhasaan. Ang KORBOR ay hindi lamang isang pinagkakatiwalaang supplier kundi pati na rin ang iyong perpektong kasosyo sa sektor ng camshaft ng makina ng sasakyan at motorsiklo. Magtulungan tayo upang lumikha ng pambihirang kalidad sa pamamagitan ng superyor na pagkakayari.
Chrysler Car Camshaft at ang mga pagkabigo sa valve adjuster ay kumakatawan sa ilan sa mga pinaka tungkol at magastos na mga isyu sa engine na nakakaapekt...
Ang Chrysler Car Camshaft Nagsisilbi bilang katumpakan ng tibok ng tibok ng iyong engine, pagkontrol sa tiyempo ng balbula para sa pinakamainam na pagkas...
Para sa mga may -ari ng mga sasakyan ng Chrysler, mula sa umuungal na hemi hanggang sa sopistikadong Pentastar, ang paghahanap para sa higit na kapangyarihan ay isang ...
Ang Honda Motorsiklo Camshaft ay isang pundasyon ng pagganap ng engine, na nagdidikta ng tumpak na tiyempo ng mga pagbubukas ng balbula at pagsasara. Ang...
Sa proseso ng paghabol ng mataas na ratio ng compression ng engine, pinagtibay ng Mazda ang iba't ibang mga diskarte sa kontrol ng camshaft upang matiyak ang matatag na operasyon ng camshaft sa ilalim ng mataas na mga kondisyon ng ratio ng compression. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri:
Variable Valve Timing (VVT) Teknolohiya:
Gumagamit ang MAZDA ng advanced na variable na valve timing (VVT) na teknolohiya upang makamit ang tumpak na kontrol ng pagganap ng engine sa pamamagitan ng pag -aayos ng tiyempo ng Mazda Car camshaft. Ang teknolohiyang ito ay maaaring baguhin ang pagbubukas at pagsasara ng oras ng balbula upang ma -optimize ang pagganap ng engine sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Halimbawa, sa isang mataas na ratio ng compression na panloob na pagkasunog ng engine, ang teknolohiya ng VVT ay maaaring tumpak na makontrol ang proseso ng singilin at recompression, pagbutihin ang kahusayan ng gasolina at mabawasan ang mga paglabas ng tambutso.
Patuloy na Variable Valve Timing (CVVT) na teknolohiya:
Gumagamit din ang Mazda ng patuloy na variable na teknolohiya ng valve timing (CVVT), na patuloy na inaayos ang yugto ng camshaft upang makamit ang isang mas malawak na hanay ng control ng balbula. Ang teknolohiya ng CVVT ay maaaring maiakma sa buong saklaw ng bilis ng engine, na nagbibigay ng mas mahusay na output ng kuryente at ekonomiya ng gasolina sa ilalim ng mga kondisyon ng ratio ng mataas na compression.
Mekanismo ng pagsasaayos ng electromekanikal:
Sa ilang mga makina ng Mazda, ang posisyon ng camshaft ay maaaring maayos sa pamamagitan ng isang mekanismo ng pagsasaayos ng electromekanikal. Pinapayagan ng mekanismong ito ang camshaft na malayang gumalaw sa loob ng isang tiyak na saklaw, sa gayon nakakamit ang tumpak na kontrol ng tiyempo ng balbula. Halimbawa, sa ilang mga modelo, ang camshaft ay maaaring maiakma ang ultra-pwersa sa 1,400 na mga hakbang sa loob ng 500 millisecond upang ma-optimize ang pagganap ng engine.
Overhead Camshaft (OHC) Disenyo:
Marami sa mga makina ng Mazda ay gumagamit ng isang disenyo ng overhead camshaft (OHC), na nag -install ng camshaft sa loob ng ulo ng silindro, binabawasan ang mga pagkalugi sa mekanikal at pagpapabuti ng kahusayan. Ang disenyo ng overhead camshaft ay nagbibigay -daan sa camshaft upang makontrol ang balbula nang direkta, sa gayon ay mapabuti ang bilis ng tugon ng engine at output ng kuryente.
Mga materyales na may mataas na pagganap at mga proseso ng paggamot sa init:
Kapag ang paggawa ng camshaft, ang Mazda ay gumagamit ng mga materyales na haluang metal na pagganap, at makabuluhang nagpapabuti sa lakas, tigas at pagsusuot ng paglaban ng camshaft sa pamamagitan ng mga proseso ng paggamot sa init tulad ng pagsusubo at pag-init. Tinitiyak ng mga hakbang na ito ang katatagan at tibay ng camshaft sa ilalim ng mataas na mga kondisyon ng ratio ng compression.
Katumpakan ng paggawa at mahigpit na kontrol ng kalidad:
Ang Mazda ay may mahigpit na kalidad ng kontrol sa proseso ng pagmamanupaktura ng camshaft, gamit ang advanced na pagsukat ng kagamitan at teknolohiya tulad ng 3D coordinate pagsukat ng kagamitan at mga scanner upang matiyak ang kawastuhan at pagkakapare -pareho ng bawat camshaft. Ang proseso ng pagmamanupaktura ng high-standard na ito ay nagsisiguro ng pagiging maaasahan at pagganap ng camshaft sa ilalim ng mga kondisyon ng ratio ng mataas na compression.
Na -optimize na disenyo ng profile ng cam:
Isinasaalang -alang ng Mazda ang tagal ng pagbubukas ng balbula, stroke, at pinakamainam na landas sa panahon ng paggalaw kapag nagdidisenyo ng profile ng cam. Sa pamamagitan ng pag -optimize ng profile ng CAM, ang Mazda ay nakamit ang mas mahusay na kontrol ng daloy ng hangin at kahusayan ng pagkasunog, sa gayon ay nagbibigay ng mas mahusay na pagganap sa ilalim ng mga kondisyon ng ratio ng mataas na compression.
Ang friendly na kapaligiran at napapanatiling produksiyon:
Nagbabayad din si Mazda ng pansin sa proteksyon sa kapaligiran, nagpatibay ng mga napapanatiling pamamaraan ng paggawa, at nangangailangan ng lahat ng mga kasosyo sa supply chain upang sumunod sa mahigpit na pamantayan sa kapaligiran at paggawa. Hindi lamang ito nakakatulong upang mabawasan ang henerasyon ng basura, ngunit tinitiyak din ang mataas na kahusayan at mababang paglabas sa proseso ng paggawa.
闽公网安备35018102000203号