Automotive Camshaft: Ang puso ng iyong sistema ng tiyempo sa makina ng kotse- ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD.

Pag -unawa sa mga camshafts ng makina ng kotse at ang kanilang papel bilang isang kritikal na bahagi ng kotse

Ang automotive camshaft ay isang pangunahing sangkap sa mga panloob na engine ng pagkasunog, na responsable para sa pagkontrol sa pagbubukas at pagsasara ng mga balbula. Bilang isang pangunahing camshaft ng makina ng kotse, tinitiyak nito ang pinakamainam na paggamit ng halo ng air-fuel at pagpapatalsik ng gasolina, na direktang nakakaapekto sa pagganap ng engine, kahusayan, at paglabas.

Ano ang isang Automotive Camshaft ?

Ang automotive camshaft ay isang umiikot na baras na may espesyal na hugis lobes (CAM) na kumikilos ng paggamit at mga balbula ng tambutso. Nag -synchronize ito sa crankshaft sa pamamagitan ng isang timing belt o chain, tinitiyak ang tumpak na operasyon ng balbula.

Mga uri ng mga camshafts ng kotse
Overhead Camshaft (OHC)
Single (SOHC): Isang camshaft bawat ulo ng silindro.
Dobleng (DOHC): Dalawang camshafts (paggamit/tambutso) para sa mas mataas na pagganap ng RPM.

Pushrod camshaft
Matatagpuan sa block ng engine, gamit ang mga lifter at pushrods (karaniwan sa mga mas matanda/V8 engine).

Mga pangunahing parameter ng Mga bahagi ng kotse ng camshaft

Ang iba't ibang mga makina ay nangangailangan ng mga camshaft na may iba't ibang mga pagtutukoy. Nasa ibaba ang isang paghahambing ng mga karaniwang mga parameter:

Mga pangunahing mga parameter ng mga bahagi ng kotse ng camshaft

Ang iba't ibang mga makina ay nangangailangan ng mga camshaft na may iba't ibang mga pagtutukoy. Nasa ibaba ang isang paghahambing ng mga karaniwang mga parameter:

Parameter	Pagganap ng camshaft	Pamantayang OEM Camshaft	Eco-friendly camshaft
Profile ng lobe	Agresibo (mataas na pag -angat/mahabang tagal)	Katamtamang pag -angat/maikling tagal	Na -optimize para sa kahusayan ng gasolina
Materyal	Billet Steel o Forged Alloy	Cast iron o banayad na bakal	Magaan na haluang metal
Saklaw ng RPM	4,000-8,000 rpm	2,000-6,000 rpm	1,500-5,000 rpm
Tiyempo ng balbula	Nababagay (VVT/VTEC)	Naayos na tiyempo	Variable para sa low-end na metalikang kuwintas
Tibay	Mataas (Paggamit ng Karera)	Katamtaman (Pang -araw -araw na Pagmamaneho)	Pangmatagalan (mababang pagsusuot)

Bakit ang Ang Camshaft ay isang kritikal na bahagi ng kotse

Pagganap ng Engine: Ang isang mataas na pagganap ng camshaft ng makina ng kotse ay nagdaragdag ng lakas-kabayo sa pamamagitan ng pagpapabuti ng daloy ng hangin.
Kahusayan ng gasolina: Ang mga na -optimize na camshafts ay nagbabawas ng mga pagkalugi sa pumping, pagpapahusay ng mileage.
EMISSIONS CONTROL: Ang tumpak na tiyempo ng balbula ay nagsisiguro ng mas malinis na pagkasunog. $