Anhui Korbor Machinery Co, Ltd.,, Ang kumpanya ay dating kilala bilang Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., na itinatag noong 1999, at unang matatagpuan sa Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Industrial Zone, Zhejiang Province. Noong 2005, lumipat ito sa Fuzhou, Fujian Province, at noong 2023, lumipat muli ito sa Anqing, Anhui Province, at pinalitan ang pangalan nito ng Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co, Ltd., is Tsina pakyawan Hyundai Mga supplier ng automotive camshaft at Hyundai Automotive camshaft company. Ang kumpanya ay kasalukuyang matatagpuan sa Susong Economic Development Zone, na sumasaklaw sa isang lugar na 28,000 square meters, na may factory area na 22,000 square meters, isang rehistradong kapital na RMB 11 milyon (humigit-kumulang USD 1.4 milyon), at isang kabuuang pamumuhunan na higit sa RMB 100 milyon. Ito ay isa sa mga nangungunang tagagawa ng camshaft sa China.
Ang camshaft ay isang kritikal na bahagi ng makina. Pinipili namin ang mga high-performance na alloys at gumagamit ng mga proseso ng heat treatment tulad ng tempering, carburizing, at quenching upang makabuluhang mapabuti ang lakas, tigas, at wear resistance ng camshaft, na tinitiyak ang mahusay na performance nito sa iba t ibang operating environment.
Sa 25 taon ng pagbabago at karanasan, ang mga camshaft ang tanging lugar na pinagtutuunan namin ng pansin. Anhui Korbor Machinery Co, Ltd., oo Tsina pakyawan Hyundai Automotive camshaft company. Nagtataglay kami ng mahusay na mga linya ng produksyon at isang mahigpit na sistema ng pamamahala ng kalidad, na nagpapagana ng mataas na katumpakan ng mass production at tinitiyak ang pare-parehong kalidad sa bawat batch. Sumusunod sa pamantayan ng IATF 16949:2016 at itinataguyod ang isang "zero-defect" na pilosopiya ng produksyon, nagpapatupad kami ng multi-level, komprehensibong kontrol sa kalidad sa bawat yugto ng proseso ng produksyon. Ang aming mataas na cost-performance ratio at matatag na kalidad ay nakakuha sa amin ng pabor sa pandaigdigang merkado. Nagtatag kami ng mga strategic partnership sa mga customer sa buong mundo at nakipagtulungan sa maraming brand.
Sumusunod ang aming team sa matataas na pamantayan at patuloy na umuulit at nagbabago, na nagsusumikap na mapuno ang bawat aspeto ng malakas na kapangyarihang makabago. Sa kasalukuyan, ang aming hanay ng produkto ay sumasaklaw sa mahigit 800 uri ng automotive camshafts at higit sa 600 uri ng motorcycle camshafts. Tinutulungan ng KORBOR ang mga customer na makamit ang higit na tagumpay gamit ang mature na teknolohiya at iba t ibang solusyon.
Mula sa raw casting hanggang sa tapos na produkto, nagbibigay ang KORBOR ng one-stop na serbisyo para sa bawat customer, na tinitiyak ang maaasahang kalidad at napapanahong paghahatid. Naghahatid kami ng higit sa 2.3 milyong unit taun-taon sa mga customer sa buong mundo, na nagsisilbi sa merkado gamit ang aming propesyonal na kadalubhasaan. Ang KORBOR ay hindi lamang isang pinagkakatiwalaang supplier kundi pati na rin ang iyong perpektong kasosyo sa sektor ng camshaft ng makina ng sasakyan at motorsiklo. Magtulungan tayo upang lumikha ng pambihirang kalidad sa pamamagitan ng superyor na pagkakayari.
Chrysler Car Camshaft at ang mga pagkabigo sa valve adjuster ay kumakatawan sa ilan sa mga pinaka tungkol at magastos na mga isyu sa engine na nakakaapekt...
Ang Chrysler Car Camshaft Nagsisilbi bilang katumpakan ng tibok ng tibok ng iyong engine, pagkontrol sa tiyempo ng balbula para sa pinakamainam na pagkas...
Para sa mga may -ari ng mga sasakyan ng Chrysler, mula sa umuungal na hemi hanggang sa sopistikadong Pentastar, ang paghahanap para sa higit na kapangyarihan ay isang ...
Ang Honda Motorsiklo Camshaft ay isang pundasyon ng pagganap ng engine, na nagdidikta ng tumpak na tiyempo ng mga pagbubukas ng balbula at pagsasara. Ang...
Kung ikukumpara sa tradisyunal na teknolohiya ng camshaft, ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng Hyundai sa mga tuntunin ng output ng kuryente at ekonomiya ng gasolina ay may mga sumusunod na makabuluhang pagpapabuti:
Output ng kuryente
Pinahusay na kapangyarihan sa mataas na bilis: Ang pagbubukas ng balbula at oras ng pagsasara ng tradisyonal na teknolohiya ng camshaft ay naayos. Kapag ang makina ay tumatakbo sa mataas na bilis, ang oras ng paggamit at maubos ay maaaring hindi tumugma sa paggalaw ng piston, na nagreresulta sa nabawasan na kahusayan ng singilin at limitadong output ng kuryente. Ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring maantala ang oras ng pagsasara ng balbula ng paggamit sa mataas na bilis, na nagpapahintulot sa mas maraming hangin na makapasok sa silindro, mas kumpletong paghahalo ng langis at gas, at mas kumpletong pagkasunog, sa gayon ay makabuluhang pagpapabuti ng pagganap ng kapangyarihan sa mataas na bilis, na ginagawang mas malakas ang sasakyan sa mabilis na pagmamaneho, mabilis na pagbilis at iba pang mga senaryo, tulad ng kakayahang madagdagan ang bilis nang mas mabilis kapag overtaking.
Ang nadagdagan na metalikang kuwintas sa mababang bilis: Sa ilalim ng mababang mga kondisyon ng bilis ng engine, ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring isulong ang oras ng pagbubukas ng balbula ng paggamit at naaangkop na paikliin ang oras ng pagbubukas, na ginagawang maayos ang paggamit, na nagpapahintulot sa isang mas angkop na ratio ng pinaghalong langis upang mabuo sa silindro, pagpapabuti ng kahusayan ng pagkasunog, at pagtaas ng output ng metalikang kuwintas sa mababang bilis. Sa ganitong paraan, ang sasakyan ay gagampanan ng mas mahusay kapag nagsisimula, umakyat, at iba pang mga kondisyon na nangangailangan ng mas malaking metalikang kuwintas, mas mabilis na nagsisimula at mas madaling umakyat.
Mas mabilis na bilis ng pagtugon: Ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring mabilis na ayusin ang pagbubukas at pagsasara ng oras ng balbula ayon sa operasyon ng driver at ang mga real-time na kondisyon ng pagtatrabaho ng makina, na ginagawang mas sensitibo ang makina sa pedal ng accelerator. Sa kaibahan, ang tradisyunal na teknolohiya ng camshaft ay may mas mabagal na bilis ng pagtugon dahil sa nakapirming tiyempo ng balbula. Halimbawa, kapag ang driver ay biglang humakbang sa accelerator nang malalim, ang mga sasakyan na gumagamit ng variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring dagdagan ang kapangyarihan nang mas mabilis at makamit ang mas napapanahong pagpabilis.
Ekonomiya ng gasolina
Bawasan ang pagkawala ng pumping: Sa ilalim ng bahagyang mga kondisyon ng pag -load, ang tradisyunal na teknolohiya ng camshaft ay maaaring maging sanhi ng malaking pagkalugi sa pumping sa panahon ng paggamit at tambutso dahil sa nakapirming tiyempo ng balbula. Ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring mai-optimize ang proseso ng paggamit at maubos at mabawasan ang mga pagkalugi sa pumping sa pamamagitan ng pag-aayos ng pagbubukas ng balbula at oras ng pagsasara, na ginagawang mas mahusay ang makina sa bahagyang pag-load. Halimbawa, sa mga congested na kalsada sa lunsod, ang mga sasakyan ay madalas na nasa isang mababang bilis, bahagyang pag-load ng estado. Ang paggamit ng variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring epektibong mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
I-optimize ang proseso ng pagkasunog: Ang teknolohiyang ito ay maaaring tumpak na makontrol ang pagbubukas at pagsasara ng balbula ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng makina, upang ang pinaghalong langis-gas ay mas makatwiran, ang pagkasunog ay mas malapit sa perpektong estado, at ang rate ng paggamit ng enerhiya ng gasolina ay napabuti. Sa ilalim ng parehong mga kinakailangan sa mileage at kapangyarihan, mas kaunting gasolina ang maaaring maubos, sa gayon ay mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Halimbawa, kapag ang pag -cruising sa mataas na bilis, ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring ayusin ang tiyempo ng balbula upang mapanatili ang engine sa pinakamahusay na estado ng pagkonsumo ng gasolina.
Pagbutihin ang kahusayan ng engine: Sa pamamagitan ng makatuwirang pag -aayos ng tiyempo ng balbula sa iba't ibang mga bilis at naglo -load, ang variable na teknolohiya ng tiyempo ng balbula ay maaaring paganahin ang engine upang mapanatili ang isang mas mataas na kahusayan sa isang mas malawak na hanay ng mga kondisyon ng pagtatrabaho, pag -iwas sa basura ng gasolina na sanhi ng kawalan ng kakayahan ng tradisyonal na teknolohiya ng camshaft sa ilalim ng ilang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Sa ganitong paraan, ang sasakyan ay maaaring gumamit ng gasolina nang mas epektibo sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho at makamit ang mas mahusay na ekonomiya ng gasolina.
闽公网安备35018102000203号